<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-12355453</id><updated>2011-04-22T00:10:56.538-05:00</updated><title type='text'>Lo nuevo...</title><subtitle type='html'>Todo lo nuevo sobre autos. Lo último de las mejores marcas.</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://lo-nuevo.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/12355453/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lo-nuevo.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Cronos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05302536510507804110</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='19' src='http://kaos87.altervista.org/greddy-rx8.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>1</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-12355453.post-111695014445497915</id><published>2005-05-24T10:30:00.000-05:00</published><updated>2005-05-25T15:27:11.370-05:00</updated><title type='text'>La nueva creación de Hummer</title><content type='html'>Ésta es la nueva innovación en el mundo de las SUV medianas.&lt;br /&gt;Al comparar la H3 con su antepasada, la H2, la H3 es 15 centímetros menos alta y 16.5 más angosta (Medidas de la H3: largo: 4.74 metros, ancho: 2.17 metros, alto: 1.89 metros); pero en el fondo la H3 conserva mucho de la H2.&lt;br /&gt;La H3 cumple ahora con los requisitos urbanos y permite mostrar todas las capacidades. Esto se debe en gran parte a su motor que le da a la H3 una fuerza de 220 HP y 5600 rpm, además a diminuido el gasto de gasolina con cifras superiores a 27 Km. / gramo. Encima de todo esto la H3 es la primera Hummer que se puede solicitar con transmisión automática (4 velocidades) o manual (5 velocidades). Otra de las cosas que podrá elegir serán las llantas, unas Goodyear de 32 pulgadas o unas Bridgestone de 33 pulgadas (estas llantas son más grandes que las de serie) y los rines usted los podrá elegir cromados. Estos serán mas grandes que los de una SUV mediana normal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://www.schlueterchev.com/Images/h3-ext.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gracias a las siguientes mejoras la H3 tiene ahora una suave y cómoda estabilidad y un buen control de frenado. Mejoras: un chasis de escalera totalmente soldado, una suspensión delantera independiente, un sistema de tracción independiente, un sofisticado sistema de dirección, un sistema de StabiliTrak, frenos de disco electro-hidráulicos y una protección bajo la carrocería. El interior de la Hummer H3 usted lo disfrutará gracias a que ahora (no como sus antepasados) la H3 tiene un panel de controles civilizado y gracias a su pantalla de cristal líquido que es muy práctica y complementa el panel de controles. Cuando usted está dentro del vehículo, se dará cuenta de que la rudeza de su hermana, la H2, ha sido reemplazada por la el refinamiento y que la H3 es mucho más confortable.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/12355453-111695014445497915?l=lo-nuevo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://lo-nuevo.blogspot.com/feeds/111695014445497915/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=12355453&amp;postID=111695014445497915' title='2 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/12355453/posts/default/111695014445497915'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/12355453/posts/default/111695014445497915'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://lo-nuevo.blogspot.com/2005/05/la-nueva-creacin-de-hummer.html' title='La nueva creación de Hummer'/><author><name>Cronos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/05302536510507804110</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='19' src='http://kaos87.altervista.org/greddy-rx8.jpg'/></author><thr:total>2</thr:total></entry></feed>
